Caminhando cerca de sete quilómetros nas margens do rio, para montante, no sentido da nascente do Côa, entre as aldeias de Vale de Espinho e Fóios, encontramos cerca de 20 cascatas, resultantes das açudes construídas no rio.
:: :: O PONTÃO DE PORTO DE OVELHA :: :: – Este pontão é o maior pontão do Côa e provavelmente um dos maiores do país. Hoje, o pontão continua a existir no mesmo local mas o seu uso diminuiu com a construção de uma nova ponte a montante.
:: :: A Ponte do Engenho :: :: – As pontes ferroviárias de granito são obras de arte com uma imponência directamente proporcional ao esforço que o granito exigiu para ser trabalhado. A sua beleza tem uma dimensão idêntica à do barroco donde cada elemento foi cortado.
:: :: A Ponte de FERRO :: :: – Pelo menos entre a Guarda e Vilar Formoso todos sabem e muitos conhecem a Ponte de Ferro. O que alguns desconhecem é que esta ponte afinal é de Alvenaria de Granito e por isso pedra. De qualquer modo é uma obra de arte imponente.
Vista parcial da ponte ferroviária sobre o Côa – (Ponte de ferro)
“A ponte é uma passagem… para a outra margem” e “A ponte é a união de duas margens”, são duas frases que podem definir uma ponte, um pontão ou mesmo umas poldras.
Côa, caminho só pelas tuas margens, olho-te, vejo que em ti nada se apaga nem se esquece. A tarde está serena, sigo o meu caminho, a alma sonha…
É sempre com muita saudade e alegria que regressamos ao território da nossa infância. Assim aconteceu no primeiro sábado deste mês quente de Julho, a convite de familiares e amigos da Bismula, com destino à Praia Fluvial de Vale das Éguas.
Os sons articulados consubstanciam-se em palavras que depois de se fixarem dão origem a outras, suas derivadas ou compostas, segundo a terminologia gramatical.
Findava a segunda semana de Janeiro, no advento de dois mil e dezasseis. Os dias seguiam-se empurrados por ventos e ensopados de chuva. A aldeia de Mido, no histórico concelho de Almeida, surgia sedutora. Expelia ares antigos. Exibia ambientes rurais. A natureza expunha-se circundante e irresistível.
Os rios, e estes dois não fogem à regra, foram dos primeiros meios de circulação e orientação naturais para as pessoas e bens. Quando percorremos a pé o espaço entre eles, podemos ver e admirar coisas que de carro, apenas podemos imaginar e no máximo ver de relance.
«A ponte é uma passagem, para a outra margem» é uma evidência que descreve qualquer ponte, quaisquer poldras ou chancas. Também por isso se aplica à Ponte de Sequeiros. Ponte que terá tido uma «portagem».
A «aidnature» produziu um documentário intitulado «Faia Brava e o trabalho da ATN para a conservação» sobre a vida selvagem nas margens do vale do rio Côa e o importante trabalho que a Associação Transumância Natureza (ATN), de Figueira de Castelo Rodrigo, tem desenvolvido no território raiano.
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Há pouco, muito pouco, há escassos dias, assistimos aos minutos iniciais de um novo ano. Será (assim julgo) um ano importante que precisamos e desejamos vencer.
Detenho-me, num olhar, perante o espaço que, das escarpas da Estrela, se estende e acinzenta para bandas do Sabugal.
Havia ribeiras, sim, como a Pêga ou as Cabras mas, qualquer delas, não poderia ser comparada ao Côa que era um rio grande, arraiano e, todo inteirinho, português.
